1 Transformatorns oljehalt är för hög eller för låg
Transformatorns oljehalt varierar med mängden olja inuti transformatorn, oljetemperaturen, förändringen av belastningen på transformatorn och förändringen av omgivningstemperaturen. Dessutom kommer oljeläckaget och vattenläckaget från transformatorn också att påverka förändringen av oljenivån. Volymen på oljekudden är i allmänhet ca 10% av transformatorvolymen. Om oljenivån är för hög är det lätt att orsaka oljeutsläpp och avfall. Om oljenivån är för låg, när den är lägre än transformatorns övre lock, kommer transformatorns ledning att utsättas för luften, vilket minskar isoleringsstyrkan och kan orsaka intern överhet. Samtidigt, på grund av det ökade kontaktområdet mellan olja och luft, minskar oljans dielektriska styrka snabbt. När oljenivån är låg och stöter på lätt transformatorbelastning, strömavbrott eller låg temperatur på vintern kommer oljenivån att sjunka snabbt, vilket kan leda till att ljusgasreläet fungerar.
Om personalen anser att oljenivån är för låg och oljenivån inte kan ses i oljenivåmätaren, bör de tanka omedelbart. Oljebristen är mindre allvarlig, det vill säga oljenivån kan inte ses på natten. När du kan se oljenivån under dagen bör du fortsätta att stärka observationen och sedan ta itu med den. I stora transformatorer kylda av forcerad olja cirkulerande vatten, om oljenivån visar sig minska. Anledningen bör omedelbart hittas och kontrollera om det finns oljestänk i vattnet, för att förhindra vattensippring i oljan och äventyra transformatorns isolering, för eftersom oljan sipprar in i vattnet kan vattnet sippra in i oljan. Den normala oljenivån måste bibehållas, så operatören måste alltid kontrollera indikeringen av oljenivåmätaren. När oljenivån är för hög (t.ex. sommar), försök att tömma oljan och när oljenivån är för låg (t.ex. vinter), försök att tanka för att upprätthålla den normala oljenivån och se till att transformatorn fungerar säkert.
2 Oljetemperaturen fortsätter att stiga
Om transformatorns oljetemperatur fortsätter att stiga under daglig drift betyder det att det finns ett allvarligt fel inuti transformatorn, främst på grund av överhettning av järnkärnan eller kortslutning mellan lindningens varv. Överhettningen av järnkärnan orsakas av isoleringsskadan hos virvelströmmen eller genomhålsskruven som används för att klämma fast järnkärnan. Virvelströmmen kommer att orsaka att järnkärnan överhettas under lång tid och orsakar isoleringsskadorna mellan kiselstålplåtarna. Vid denna tidpunkt ökar järnförlusten och oljetemperaturen stiger. Isoleringsskadan på genomströmningsskruven orsakar en kortslutning mellan genomströmningsskruven och kiselstålplåten. Vid denna tidpunkt strömmar en stor ström genom genommatningsskruven, vilket gör att skruven överhettas, vilket gör att oljans temperatur gradvis når tändpunkten, vilket gör att järnkärnan överhettas, smälter och till och med svetsar ihop. . I detta fall bör transformatorn stängas av i tid för att undvika brand eller explosion.
För ovanstående fel kommer transformatorns skyddsanordning under normala omständigheter att fungera för att automatiskt snubbla runt brytare på båda sidor av transformatorn. Om skyddet inte fungerar av någon anledning ska transformatorn omedelbart stängas av manuellt och repareras av underhållspersonalen. Om det finns en säkerhetskopieringstransformator och tiden tillåter, sätt säkerhetskopieringstransformatorn i drift först.
3 Fel på grund av skador på isolerande material
Fallet med lindning mellan varv isoleringsfel: dålig värmeavledning på grund av långvarig överbelastning, långsiktig drift av transformatorn och åldrande av isolerande material som resulterar i kortslutning mellan varv: på grund av flera kortslutningar vid transformatorutloppet deformeras lindningen med kraft och inter-turn-isoleringen skadas; Fukt kommer in i transformatorn, vilket gör att inter-turn isoleringen är fuktig och kortslutning; vid den förstärkta delen av högspänningslindningen eller slutet av lågspänningslindningen, på grund av expansionen av den totala isoleringen, är oljepassagen blockerad och isoleringen överhettning och åldrande orsakar kortslutning mellan varv.
Huvudisoleringen och blyledningarna misslyckas: fukt kommer in i transformatorn, vilket gör att huvudisoleringen bryts ner på grund av fukt; På grund av oljeläckage har transformatorn mycket ont om olja, och ledningsledningarna är delvis exponerade för luften, vilket minskar isoleringsstyrkan och orsakar internt Flashover-fel. dålig anslutning av ledningsledningarna och dålig svetsning av ledningsledningarna, vilket resulterar i frånkoppling av ledningsledningarna efter en kortslutningskollision.
Situationen för transformatorkärnans isoleringsfel: isoleringsmaterialet mellan transformatorstålplåtarna av kisel är skadat, vilket gör att transformatorkärnan delvis överhettas och smälts; isoleringen av kärnbultarna som klämmer fast transformatorkärnan är skadad, vilket gör transformatorkärnan kiselstålplåtar och kärnbultar skadade. En kortslutning bildas mellan dem; Den kvarvarande svetsslaggen under produktionen utgör jordning av transformatorkärnan på två punkter, vilket orsakar kortslutning: transformatortankens höljesfläns, mellan höljet och pipan, och lindningsklämmorna värms upp på grund av det lokala magnetfältet, vilket orsakar skador på isoleringsmaterialet .
Automatisk analys av resefel
När transformatorn automatiskt kommer, om det finns en reservtransformator, ska säkerhetskopieringstransformatorn tas i drift, och sedan ska arbetstransformatorn stoppas för att kontrollera orsaken till transformatorns automatiska utlösning. Om inspektionsresultatet visar att transformatorns utlösning inte orsakas av internt fel, utan av överbelastning, extern kortslutning eller sekundärkretsfel på skyddsanordningen. Då kan transformatorn tas i drift igen utan extern inspektion. Om det finns tecken på internt fel under inspektionen ska intern inspektion utföras. Om resan inträffar på grund av differensskyddets verkan bör den elektriska utrustningen inom differentialskyddsområdet, såsom bussningar, kabelhuvuden, oljetemperatur, oljefärg etc., kontrolleras. När felet har eliminerats slås på igen.